السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
إنّ المفهومَ الواسع للسلامة المرورِية هو أَنْ يُنفّذَ كُلّ الخطط، البرامج،وا لتعليمات والقوانين المرورِية والإجراءاتِ الوقائيةِ لكي يُقلّل أَو يَمْنع الحوادثَ المروريةِ، ولحِماية الإنسان وملكيته ، وحماية المواطن والقضايا الاقتصادية
من أقوال جلالة الملك عبدالله الثاني: " إن الحد من الحوادث المرورية ونتائجها المأساوية ينطلق من خطط وإســـتراتيجيات عـلـمـيـة مدروسة تتعامل معها الجهات المعنية بالنقل والمرور والسلامة على الطرق بــحــزم و جــديــة "
هذه المساحة سوف تكون متجددة باذن الله لتكون مرجع لنا ولكل مواطن عن السلامة المرورية وكل ما يخص قوانين السير ونشر الوعي المروري
أتمنى الفائدة للجميع
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
عوامل السلامة المرورِية
هناك ثلاثة عواملِ للسلامة المرورية :
1) المركبة
2) المشاة
3) السائقِ
أولاً: المركبة
وسائل الأمان الواجب توفرها في المركبات هي:
- إطارات احتياطية وآلة إزالة العجلةِ وأدواتِ تركيبِ.
- مطفأة حريق.
- حقيبة إسعافات أوليةِ.
- مثلث عاكس خفيف.
- أحزمة مقعد.
- مخدّات.
- مقاعد أطفالِ.
- أكياس هوائية.
- مرايا عاكسة، التي تَعْرضُ حركة المرورَ الخلفي للسواقِ.
- ماسحات زجاجة أمامية.
- مؤشّرات خطر صحيحة وخفيفة (على لوحةِ العدادات) مثل الوقودِ,زيت المحرك، درجة حرارة، مؤشرات البطاريةَ والسرعةَ.
إدْراك أهمية صيانةِ المركبات، لقد وَضعتْ معظم الدول إجراءاتَ وقائيةَ لضمان صيانةِ المركبة لتَمْنعُ حوادثَ المرور التي تحدث بسبب صيانةِ سيئةِ أَو غيرِ الصيانةِ المطلوبة للمركبات. و من بين هذه الإجراءاتِ نظامُ فحص المركبة الدوريَ الذي يُهدّفُ إلى:
- تحسين نوعيةَ صيانةِ المركبة.
- تقليل حوادثَ المرورِ.
- زيادة في خدمةِ وعمر المركبة.
- الحفاظ على سلامة البيئة العامة.
- يُحافظُ على امن وسلامة السواقِ والمسافرين والمشاة.
ثانياً: المشاة
لسلامة المشاة:
.1- أمش على الأرصفةِ وإذا كانت الأرصفةِ غير متوفرةَ،امشي على حافةِ الطريقِ أَو على الكتفِ اليسارِ من الطريقِ، وسر باتجاه حركة المرور. واستخدم جسر المشاة اذا كان متوفراً
2. انظر يساراً، يميناً، وتَوجّهَ إلى حركة المرور . توقّف والقي نظرة الى اليسار ثم الى اليمين، وباشر بحركة المرور ثانيةً. وتوقف عند إشارة المرور لكي تخبر السواق بأنك تنوي العبور.وتذكر دائماً عليك إطاعة إشارات المرور .
3. شاهدْ وراقب حركة المرور. لان السائق يحتاجُ لرُؤيتك لتَفاديك.
o ارتدي ملابس واضحة الألوان أو ملابس عاكسة إذا كنت تمشي ليلاً.
o أحمل مصباح كاشف عندما تمشي في الظلامِ.
o لا تتْركُ الأطفالَ يَلْعبونَ قُرْب إشارة المرورِ أَو يَعْبروا الشارعَ لوحدهم.
o في الطقسِ السيئِ، يَحْذرُ بأنّ تكون شمسيتَكَ أَو معطفكَ المطري لا يَمْنعانِ المركبات القادمة من رُؤيتك.
4. راقبْ أطفالَكَ. الأطفال الصغار يَجِبُ أَنْ لا يَعْبروا الشوارعَ لوحدهم أَو يسمح لهم للعب أَو المَشي قُرْب إشارة المرورِ.حيث إن الأطفال لا يَستطيعونَ المسافات وسرعة المركبات بدقة والتي قد تؤدي الى حركة غير متوقعة.
5. الشرب والمشي؟ الكحول يُمْكِنُ أَنْ يُضعفَ المشاة كما هو تأثيره على السواقِ. لا تتناول الكحول أثناء المشي ، كما في قيادة المركبة. استقل الحافلةَ، أو استأجر سيارة أجرة، أَو استعن بصديق يُوصلُك إلى البيت بالسيارة. أحذر مِنْ تأثيراتِ الوصفةِ وأدوية المخدّراتِ غيرِ الموصفةَ، أيضاً.
6. أطع إشاراتَ المرورِ. في التقاطعاتِ حيث أنَّ حركة المرور مسيطر عليها بالإشاراتِ أَو aشرطة المرور، وعلى المشاة أَنْ يَطِيعوا الإشارةَ ولا يَعْبروا ضدّ إشارةِ التوقّفَ ما لم يوجهوا بالإشارة الضوئية أو إشارة رجل المرور.
ثالثاً: السائق
إنّ السائقَ هو العاملُ الأكثر فاعليةُ في عمليةِ المرورَ.ولذلك ان أي سائق جيد يَجِبُ أَنْ يتمتع بالميزّاتُ التاليةُ:
- سلامة العقل.
- حواس صحية.
- الاعتراف والالتزام بلوائح وتعليماتِ المرورِ.
- تركيز عالي أثناء القيادة.
- الشعور بالمسؤولية.
- معرفة بميكانيكية وصيانةِ المركبةِ.
الإجراءات وقواعد القيادة الآمنة للمركبة.
1) العمليات التحضيرية الواجب عملها قبل قيادة المركبة من قبل السائق:
- القي نظرة عامة حول المركبة,إطاراتها, وراقب حالة الطريق.
- تأكد من متانة وسلامة الأبواب.
- نظم مقعدك ودولاب القيادة بشكل بناسبكَ.
- عليك ربطُ حزام المقعد.وكذلك المسافرون أيضاً يَجِبُ أَنْ يَرْبطوا أحزمةَ مقاعدهم.
- اضبط المرأة العاكسة.
- تأكد من مؤشرات لوحة العدادات من حيث درجة الحرارة والوقود.
2) قيادة المركبة.
3) قد المركبة بسياقه أمنة واتبع قواعد وقوانين المرورِ.
4) عند الوقوف، على السائق ْ:
- النْظرُ إلى المرآةِ العاكسةِ لرؤية حالةِ حركة المرور.
- التأكد من سلامة اضوية الموقف.
- قم بضغط دواسة البنزين بشكل تدريجي.
- قم بضغط دواسة الكابح بشكل تدريجي.
- بعد التوقّفِ الكاملِ، اضغط على الكابح ثم أطفا المركبة.
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
عوامل السلامة المرورِية
هناك ثلاثة عواملِ للسلامة المرورية :
1) المركبة
2) المشاة
3) السائقِ
أولاً: المركبة
وسائل الأمان الواجب توفرها في المركبات هي:
- إطارات احتياطية وآلة إزالة العجلةِ وأدواتِ تركيبِ.
- مطفأة حريق.
- حقيبة إسعافات أوليةِ.
- مثلث عاكس خفيف.
- أحزمة مقعد.
- مخدّات.
- مقاعد أطفالِ.
- أكياس هوائية.
- مرايا عاكسة، التي تَعْرضُ حركة المرورَ الخلفي للسواقِ.
- ماسحات زجاجة أمامية.
- مؤشّرات خطر صحيحة وخفيفة (على لوحةِ العدادات) مثل الوقودِ,زيت المحرك، درجة حرارة، مؤشرات البطاريةَ والسرعةَ.
إدْراك أهمية صيانةِ المركبات، لقد وَضعتْ معظم الدول إجراءاتَ وقائيةَ لضمان صيانةِ المركبة لتَمْنعُ حوادثَ المرور التي تحدث بسبب صيانةِ سيئةِ أَو غيرِ الصيانةِ المطلوبة للمركبات. و من بين هذه الإجراءاتِ نظامُ فحص المركبة الدوريَ الذي يُهدّفُ إلى:
- تحسين نوعيةَ صيانةِ المركبة.
- تقليل حوادثَ المرورِ.
- زيادة في خدمةِ وعمر المركبة.
- الحفاظ على سلامة البيئة العامة.
- يُحافظُ على امن وسلامة السواقِ والمسافرين والمشاة.
ثانياً: المشاة
لسلامة المشاة:
.1- أمش على الأرصفةِ وإذا كانت الأرصفةِ غير متوفرةَ،امشي على حافةِ الطريقِ أَو على الكتفِ اليسارِ من الطريقِ، وسر باتجاه حركة المرور. واستخدم جسر المشاة اذا كان متوفراً
2. انظر يساراً، يميناً، وتَوجّهَ إلى حركة المرور . توقّف والقي نظرة الى اليسار ثم الى اليمين، وباشر بحركة المرور ثانيةً. وتوقف عند إشارة المرور لكي تخبر السواق بأنك تنوي العبور.وتذكر دائماً عليك إطاعة إشارات المرور .
3. شاهدْ وراقب حركة المرور. لان السائق يحتاجُ لرُؤيتك لتَفاديك.
o ارتدي ملابس واضحة الألوان أو ملابس عاكسة إذا كنت تمشي ليلاً.
o أحمل مصباح كاشف عندما تمشي في الظلامِ.
o لا تتْركُ الأطفالَ يَلْعبونَ قُرْب إشارة المرورِ أَو يَعْبروا الشارعَ لوحدهم.
o في الطقسِ السيئِ، يَحْذرُ بأنّ تكون شمسيتَكَ أَو معطفكَ المطري لا يَمْنعانِ المركبات القادمة من رُؤيتك.
4. راقبْ أطفالَكَ. الأطفال الصغار يَجِبُ أَنْ لا يَعْبروا الشوارعَ لوحدهم أَو يسمح لهم للعب أَو المَشي قُرْب إشارة المرورِ.حيث إن الأطفال لا يَستطيعونَ المسافات وسرعة المركبات بدقة والتي قد تؤدي الى حركة غير متوقعة.
5. الشرب والمشي؟ الكحول يُمْكِنُ أَنْ يُضعفَ المشاة كما هو تأثيره على السواقِ. لا تتناول الكحول أثناء المشي ، كما في قيادة المركبة. استقل الحافلةَ، أو استأجر سيارة أجرة، أَو استعن بصديق يُوصلُك إلى البيت بالسيارة. أحذر مِنْ تأثيراتِ الوصفةِ وأدوية المخدّراتِ غيرِ الموصفةَ، أيضاً.
6. أطع إشاراتَ المرورِ. في التقاطعاتِ حيث أنَّ حركة المرور مسيطر عليها بالإشاراتِ أَو aشرطة المرور، وعلى المشاة أَنْ يَطِيعوا الإشارةَ ولا يَعْبروا ضدّ إشارةِ التوقّفَ ما لم يوجهوا بالإشارة الضوئية أو إشارة رجل المرور.
ثالثاً: السائق
إنّ السائقَ هو العاملُ الأكثر فاعليةُ في عمليةِ المرورَ.ولذلك ان أي سائق جيد يَجِبُ أَنْ يتمتع بالميزّاتُ التاليةُ:
- سلامة العقل.
- حواس صحية.
- الاعتراف والالتزام بلوائح وتعليماتِ المرورِ.
- تركيز عالي أثناء القيادة.
- الشعور بالمسؤولية.
- معرفة بميكانيكية وصيانةِ المركبةِ.
الإجراءات وقواعد القيادة الآمنة للمركبة.
1) العمليات التحضيرية الواجب عملها قبل قيادة المركبة من قبل السائق:
- القي نظرة عامة حول المركبة,إطاراتها, وراقب حالة الطريق.
- تأكد من متانة وسلامة الأبواب.
- نظم مقعدك ودولاب القيادة بشكل بناسبكَ.
- عليك ربطُ حزام المقعد.وكذلك المسافرون أيضاً يَجِبُ أَنْ يَرْبطوا أحزمةَ مقاعدهم.
- اضبط المرأة العاكسة.
- تأكد من مؤشرات لوحة العدادات من حيث درجة الحرارة والوقود.
2) قيادة المركبة.
3) قد المركبة بسياقه أمنة واتبع قواعد وقوانين المرورِ.
4) عند الوقوف، على السائق ْ:
- النْظرُ إلى المرآةِ العاكسةِ لرؤية حالةِ حركة المرور.
- التأكد من سلامة اضوية الموقف.
- قم بضغط دواسة البنزين بشكل تدريجي.
- قم بضغط دواسة الكابح بشكل تدريجي.
- بعد التوقّفِ الكاملِ، اضغط على الكابح ثم أطفا المركبة.
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
الحوادث المرورية بين آداب الطريق والأخطاء الشائعة
٭ نصائح عامة
- احذر مفاجآت الطريق.
- علم أطفالك أن يسيروا بأمان.
- لا تمش بين السيارات الواقفة.
- امش على الرصيف أو على حافة الشارع، وحاول أن تكون مواجها لحركة السير.
- قبل العبور.. انظر إلى اليسار ثم إلى اليمين ثم إلى اليسار مرة أخرى حرصا على سلامتك.
- أعط الطريق حقه.
- قيادة صغار السن للمركبات مخالفة يعاقب عليها النظام.
- كن لطيفا ومتسامحا مع الآخرين، فحياتك أثمن من أن تضحي بها.
٭ حزام الأمان
- استخدم حزام الأمان للسلامة والأمان بإذن الله.
- حزام الأمان يقلل فرص تعرضك لإصابات خطيرة بإذن الله.
- استخدام حزام الأمان سهل، ونسيانه قد يكلفك الكثير.
- أنا أربط حزام السلامة، هل أنت تربطه؟
- أبي .. أرجو أن تعدني بأنك ستستخدم حزام السلامة دائما.
- حزام الأمان أمان بعد الله.
- استخدم حزام الأمان، وادع الله اللطف.
- ذكر أصدقاءك وأفراد أسرتك بضرورة ربط حزام الأمان.
- عزيزتي الأم.. لا تضعي طفلك في حضنك أبدا في أثناء ركوب السيارة مهما كانت الظروف.
- لا تسمحي لطفلك بالوقوف أو الجلوس بين المقاعد الأمامية للسيارة دون تثبيته.
- كوني قدوة حسنة لأطفالك بربط حزام السلامة في السيارة.
٭ السرعة
- التزم بحدود السرعة المأمونة والمناسبة لأحوال المناخ.
- السرعة قاتلة.
- أن تصل متأخرا.. خير من ألا تصل.
- السرعة تبعدك عن السلامة.
- لا تدخل في سباق مع السيارات الأخرى.
- التزم بحدود السرعة المقررة فغالبا ما تكون الإعاقة أو الموت مصير السائق المتهور.
- كلما تهورت في قيادتك تضاءلت احتمالات النجاة في حوادث التصادم.
- خفف السرعة فإنه -بإذن الله- يقل الخطر.
- السرعة تجهد القلب وتحد من مجال الرؤية.
- حياتك غالية فلا تضيعها بتصرف أرعن.
- لا تكن سببا في فقدان أسرة بسبب التهور.
- تعريضك حياة الآخرين للخطر عدوان لا تقبله الشريعة الإسلامية.
- ريعان الشباب لا تحصده بحادث.
٭ تعرف على إشارات المرور وعلاماته
توضع اللوحات بمدلولاتها بغرض التعريف بها، ويركز على المهمة منها: عبور المشاة، احذر، أفضلية، ممنوع المرور، ممنوع الدوران للخلف، ممنوع مرور المشاة، ممنوع التجاوز، ممنوع الدخول، ممنوع الانتظار، ممنوع الوقوف والانتظار، قف.
- تجاوز الإشارة الحمراء، خطورة بالغة.
- احترامك لإشارات المرور دليل وعيك.
-التزم بمدلول الخطوط الأرضية.
- استخدم إشارات الانعطاف ودع الآخرين يرونك.
- احترام الإشارات المرورية حد فاصل بين الموت والحياة.
- احرص على استخدام الإشارات عند التجاوز أو الانحراف.
- ما ذنب الأبرياء في ما يفعله الكبار من تهور في القيادة.
- الخطوط والعلامات الأرضية هي لغة الطريق.. فعليك التقيد بها حرصا على سلامتك.
٭ السلوكيات والتعامل
- حرصا على سلامتك.. تعاون مع رجال الأمن.
- التقيد بنظام المرور هو المرآة العاكسة لسلوكيات وتحضر أهل البلد.
-أخي السائق، رجل المرور في خدمتك دائما، اتبع تعليماته حرصا على سلامتك .
- لا تنشغل بغير الطريق.. حرصا على سلامتك.
- لا تجعل العاطفة تدفعك لتعريض طفلك للخطر من خلال وضعه بينك وبين عجلة القيادة.
- لا تزعج الآخرين ما دمت لا تريد أن يزعجوك.
-القيادة ليست منافسة.. فكن لطيفا مجاملا.
- كن متسامحا مع الآخرين.. فحياتك أثمن من أن تضحي بها.
-التجاوز عن أخطاء الآخرين يدل على سماحة الأخلاق.
٭ أخطاء شائعة
- احذر أن تترك سيارتك والمكينة تعمل، أو تترك المفاتيح داخلها.
- حرصا على سلامتك لا تستخدم الهاتف الجوال.. في أثناء القيادة.
- أخي السائق.. استخدم المرآة لأغراضها الصحيحة وليس من أجل تصحيح هيئتك أو هندامك.
- لا تدع الأطفال يعبثون بمحتويات السيارة.
- لا تترك الأطفال لوحدهم في السيارة.
- ما ذنب الأبرياء في ما يفعله الكبار.
٭ القيادة الوقائية
- سق عندما تكون يقظا ومرتاحا.
- استخدم إشارات الانعطاف الضوئية لبيان وجهة انعطافك.
- السياقة الوقائية تساعد على منع وقوع الحوادث بإذن الله.
- اترك مسافة مأمونة بينك وبين السيارة التي أمامك.
- حرصا على سلامتك.. لا تتجاوز أي سيارة في المنحنيات، أو بالقرب من التقاطعات، أو في أثناء صعود مرتفع.
- أخي السائق.. احذر قيادة سيارتك وأنت مجهد، أو مريض.
- التصرف السليم.. هو الذي يحقق القيادة الوقائية بإذن الله.
- أخي السائق.. تذكر أن النعاس عدو السلامة المرورية، خصوصا على الطرق البرية.
- لا تنشغل بالتفكير أو الحديث، وأنت تقود السيارة.
- القيادة الليلية لها ضوابط وأسس، فعليك اتباعها.
- القيادة المأمونة تعني سلوكا وأخلاقا.
- كفى بالموت واعظا.
- من لم تؤدبه المواعظ.. فسوف تؤدبه الحوادث.
- غالبا وراء كل حادث مروري مخالفة.
- أهمية التعريف بالمخالفات المرورية المتكررة وتوضيح عقوبتها.
- احرص دوما على فحص سيارتك دوريا حرصا على سلامتك.
- سلامة الإطارات، تضمن لك السلامة بإذن الله.
- واظب على صيانة سيارتك.
- تجنب الحوادث الخطرة باختيار الإطار الصحيح.
- حافظ على إطار سيارتك دوما، خصوصا في فصل الصيف وقبل السفر.
- لا تنس أن تفحص الإطار الاحتياطي لسيارتك دوما، حتى لا تضع نفسك في موقف لا تحسد عليه.
- راقب ضغط هواء إطارات سيارتك، وتأكد من عدم نقصه أو زيادته.
- تجنب اصطدام الإطار بالأجسام الصلبة والأرصفة والأحجار.
- من أجل الحفاظ على سلامة إطارات سيارتك، تجنب التوقف المفاجئ (الفرملة) أو الانطلاق بسرعة وقوة.
- تذكر دوما أن أسرا فقدت بسبب انفجار إطار السيارة، فاحرص على سلامة الإطارات.
- تجنب زيادة الحمولة عن الحد الأقصى الذي يتحمله الإطار.
- حرصا على سلامتك لا تشتر إطارات مستعملة، أو تجارية لسيارتك، فالوقاية خير من العلاج.
- لا تتساهل في استبدال إطارات سيارتك، فقد توفر القليل وتخسر الكثير.
- حتى تكون من المشاة السالمين بإذن الله، اتبع قواعد السلامة.- النظام لم يغفل المشاة، لكنهم لا يتبعون النظام.
- دع المشاة يعبرون، ولا تعرض حياتهم إلى الخطر.
- كن حذرا وأنت تمر أمام مدارس الأطفال.
- لا تسمح لطفلك بالنزول من السيارة قبل توقفها.
٭ أخي السائق..
عند وقوع حادث لك - لا قدر الله- لا تضطرب واحمد الله على قدره واحرص على نقل المصابين عن طريق الإسعاف واستدع سيارة الشرطة للتحقيق في الحادث.
-ابتسامة أطفالك، لا تطفئها بحادث.. تذكر أن الخسائر البشرية للحوادث لا تعوض.
- حياتك غالية على أهلك ووطنك.. فحافظ عليها.
- ساعد على منع الحوادث.
- تذكر دائما أن أسرتك بانتظارك.
- السيارة وسيلة نقل لا أداة قتل.
- الحوادث المرورية استنزاف للأرواح والممتلكات.
- السلامة المرورية مطلب وهدف.
- السلامة المرورية أولا.
٭ احذر تسلم
- السلامة المرورية لا تأتي دون وعي.
- لطفا .. لست وحدك على الطريق.
- التوعية في البيت هي أساس التربية الصحيحة.
- ديننا الحنيف يحثنا على اتباع النظام.
- عبث الأطفال بالسيارة يعرضهم إلى الخطر.
- احذر الحيوانات السائبة على الطريق
نشر في مجلة (الثقافة الصحية) عدد (60) بتاريخ (جمادى الأخرة 1421هـ -سبتمبر 2000م)
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
المرور والسلوك الحضاري: ثوابت إسلامية لاحيدة عنها
مخطئون هؤلاء الذين يظنون أن الحضارة هي العيش في المدن الكبرى التي توفرت فيها جميع أسباب الراحة والرفاهية. مخطئون هؤلاء الذين يظنون أن الحضارة هي امتلاك أحدث الأجهزة وآخر ما وصل إليه العقل البشري من إبداع. ليست الحضارة في ركوب السيارة الثمينة الفاخرة والتمخطر بها في الشوارع الفسيحة دون رادع من ضمير يقظ أو احترام للوائح المرور وقوانينه. متخلف ذلك الذي لا يعرف أن النظام حضارة وأن الحضارة روح الحياة. ضيق الأفق ذلك الذي يركب سيارة واسعة ولا يعرف أن الإشارة الصفراء تعني أن تهدئ سرعتك وتستعد للوقوف. جاهل ذلك الذي يخترق الإشارة الحمراء عن عمد مهما بلغ من العلم.. وفقير مهما امتلك من المال. الجهل يعني أنه لا يعرف قيمة الحياة.. قيمة حياته التي سيفنيها في لحظة طيش، وقيمة حياة الآخرين الذين سيكونون ضحاياه، أما الفقر فنعني به فقر الخلق والقيم ووازع الضمير. ومستعجل على الموت يقود نفسه بنفسه إلى حتفه ذلك الذي يتجاوز حدود السرعة المسموح بها في المدن والشوارع الداخلية. ومسكين بجهله ذلك الذي يستكبر على ربط حزام الأمان على نفسه في سيارته بعد أن أصبح ربط حزام الأمان سلوكا تلقائيا في العالم الأكثر تحضرا. والعجيب أن الذين يرتكبون هذه المخالفات يعرفون جيدا أنها خطأ، وأنها سلوك متخلف ينال من يأتيه في البلدان الغربية أشنع عقاب، وأشنع عقاب في الغرب دفع أكبر مبلغ من المال. وليت الذين يصرون على ارتكاب المخالفات المرورية لهم ما يبرر ذلك رغم أنها مخالفات ليس لها مايبررها. ولو كانت هناك إحصائية أو دراسة لنوعية مرتكبي المخالفات المرورية لوجدنا أكثرهم من أقل فئات المجتمع إنتاجا، ومن الذين لاقيمة للوقت عندهم. وربما لا قيمة للمال عندهم بل أيضا ـ وهذا الأهم ـ لا قيمة للحياة نفسها عندهم. ومن هنا نصل إلى القول بأن الحضارة في أساسها وعي، فإذا وجد الوعي لدى الإنسان استطاع أن يترجمه إلى سلوك ومعاملات. وقد ارتقت أمة الإسلام لعدة قرون على غيرها من الأمم بحضارة السلوك والمعاملات، ووصف الله سبحانه وتعالى نبيه من فوق سبع سماوات بأنه صاحب خلق عظيم وأن خلقه القرآن كما قالت عائشة رضي الله عنها. لهذا لم تخلف حضارة الإسلام أهراما ولا أبراجا ولكنها خلفت حزم أبي بكر وخشيته، وعدالة عمر وتواضعه، وحياء عثمان وتقواه، وورع علي وشجاعته، وخلفت حياة لا تموت من القيم والمبادئ والتعاليم. خلفت حضارة تشهد لها أقوال أعظم من سار على قدمين على وجه الأرض. أعط الطريق حقه وإماطة الأذى عن الطريق صدقة وتبسمك في وجه أخيك صدقة وإيذاء المؤمن كفر ولا تلقوا بأيديكم إلى التهلكة. والإنسان في الإسلام مؤتمن على نفسه وغيره وعلى كل مايملك وما لايملك، لأن ذلك حق الحق العام، والحق العام حق المجتمع وحق الحياة، وبدون ذلك لا يكون المجتمع المسلم ـ كما قال نبي هذه الأمة صلى الله عليه وسلم كالبنيان المرصوص يشد بعضه بعضا. ومن هذا المنطلق جاءت مقولة كل مواطن خفير وكل خفير عليه أن يخاف الله في حق الدولة وحقوق الناس بمعنى أن يؤدي واجبه بأمانه، وأن يسير في الناس عدلا. ولهذا فإن حضارة ديننا تؤكد أن أتقى الناس هو أحرص الناس على الناس حقوقا وأرواحا، فقد دخلت امرأة مصلية صائمة النار بسبب حبسها هرة حتى الموت! وقال الرسول صلى الله عليه وسلم: من كان يؤمن بالله واليوم الآخر فلا يؤذ جاره. وينطبق هذا التحذير النبوي على جميع أنواع الإيذاء الذي يرتكبه الناس في حق بعضهم بعضا دون سبب إلا الهوى والجهل. ومن هنا فإن حضارتنا ناقصة ولن تكتمل إلا بارتفاعنا إلى مستوى الإسلام في السلوك والمعاملات. ويجيء الوقوف أمام إشارات المرور والالتزام بالنظام أكبر امتحان لا لحضارة الإنسان فحسب بل لإيمانه وتطبيقه لما جاء به دينه. ولعل الحملة الوطنية للتوعية المرورية التي بدأت انطلاقتها المباركة لتستمر يكون لها دور كبير في تذكير الناس بما جاء به ديننا منذ أكثر من أربعة عشر قرنا.. تذكيرهم بأن الإسلام حضارة، وبأن الحضارة وعي وأن الوعي سلوك ومعاملات، ودون ذلك سيكون بيننا وبين حضارة ديننا مسافة لا نستطيع أن نتخطاها بالعبادات وحدها
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
تصنف رخص سوق المركبات حسب الفئات التالية:-
الفئة الأولى: |
رخصة سوق لقيادة جميع أنواع الدراجات الآلية. |
الفئة الثانية: |
1. رخصة سوق لقيادة مركبة أشغال.2. رخصة سوق لقيادة مركبة زراعية. |
الفئة الثالثة: |
رخصة سوق لقيادة مركبة لا يزيد وزنها الإجمالي على خمسة أطنان أو سيارة ركوب خصوصية لا يزيد عدد ركابها على تسعة ركاب بمن فيهم السائق. |
الفئة الرابعة: |
رخصة سوق لقيادة مركبة لا يزيد وزنها الإجمالي على سبعة أطنان ونصف الطن أو سيارة ركوب عمومية لا يزيد عدد ركابها على تسعة ركاب بمن فيهم السائق، ولا تصرف هذه الرخصة لطالبها إلا بعد مرور سنة واحدة على الأقل من تاريخ حصوله على رخصة سوق من الفئة الثالثة. |
الفئة الخامسة: |
رخصة سوق لقيادة مركبة يقل وزنها الإجمالي عن عشرين طناً أو سيارة ركوب لا يزيد عدد ركابها على ثلاثين راكباً بمن فيهم السائق ولا تصرف لطالبها إلا بعد مرور سنتين على الأقل من تاريخ حصوله على رخصة سوق من الفئة الرابعة. |
الفئة السادسة: |
أ- رخصة سوق لقيادة مركبة وزنها الإجمالي عشرون طناً أو أكثر أو قاطرة ومقطورة أو رأس قاطرة ونصف مقطورة ولا تصرف لطالبها إلا بعد مرور سنتين على الأقل من تاريخ حصوله على رخصة سوق من الفئة الخامسة.
ب- رخصة سوق لقيادة سيارة الركوب التي يزيد عدد ركابها على ثلاثين راكباً بمن فيهم السائق ولا تصرف لطالبها إلا بعد مرور سنتين على الأقل من تاريخ حصوله على رخصة سوق من الفئة الخامسة. |
الفئة السابعة: |
رخصة سوق لقيادة سيارة ركوب صغيرة خاصة بذوي الاحتياجات الخاصة أو دراجة آلية مصممة للغاية ذاتها. |
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
أ-يشترط في طالب رخصة السوق ما يلي:
• أن يكون قد أتم الثمانية عشرة سنة على الأقل من عمره للحصول على رخصة سوق من الفئة الأولى أو الثانية أو الثالثة أو السابعة ، وأن يكون قد أتم الإحدى والعشرين سنة على الأقل من عمره للحصول على رخصة سوق من الفئة الرابعة.
• أن يجتاز الفحص الفني المقرر.
• أن يجتاز الفحص الطبي المقرر.
ب- إذا لم يكن طالب رخصة السوق أردنياً فيشترط إضافة إلى ما ورد في الفقرة(أ) اعلاه أن يكون حاصلاً على إذن إقامة في المملكة أو حائزاً على جواز سفر أردني ويشترط حصوله على شهادة حسن سيرة وسلوك في حال كونه معفى من الحصول على إذن إقامة بمقتضى قانون الإقامة وشؤون الأجانب.
في حال وقع حادث مروري، ماذا يجب أن افعل
• في حال وقوع حادث أضرار مادية ولا توجد إصابات بشرية فإنه يجب على الأطراف أبعاد المركبات إلى مكان آمن إذا كانت حالة المركبات تسمح بذلك وإبلاغ الشرطة على الأرقام (190) أو (191).• في حال وقوع حادث مروري فيه إصابات بشرية ( جرحى أو وفيات) فإنه يجب الإهتمام بإسعاف المصابين والإتصال بعمليات الدفاع المدني على الرقم (199) ومن ثم إبلاغ الشرطة علىالأرقام (190) أو (191) وعدم تحريك المركبات إلا بوجود مندوب الحوادث.
إذا إرتكبت مخالفة مرورية، فما هي الفترة التي يمكن خلالها دفع المخالفة
في حال إرتكاب مخالفة مرورية فإنه يجب دفع الحد الأدنى للغرامة المقررة لها خلال (30) يوماً من تاريخ ضبط المخالفة، إذا لم يتم دفع الحد الأدنى للغرامة المقررة للمخالفه فيحال ضبط المخالفة إلى المحكمة المختصة عن تلك المخالفة والحكم بعد الإدانه بالعقوبة المناسبة على أن لا تقل عقوبة الغرامة التي تفرض في هذه الحالة عن الحد الأعلى المقرر لهذه المخالفة.
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
السلامة المرورية
أولا: تعريف الإدارة:
الإدارة العامة للمرور هي إحدى الإدارات العامة الخدمية التي ترتبط بمديرية الامن العام ، وترتبط مالياً بميزانية الأمن العام ، وهي ذات طابع تخصصي في مجال الأعمال المرورية ، وتتولى الأشراف على إدارات المرور في مختلف مناطق المملكة وعددها خمسة عشر إدارة رئيسة وتشرف على عدد من الشعب والأقسام والوحدات الداخلية والخارجية ، وتأخذ هذه العلاقة شكلاً هرمياً بحيث تتدفق المعلومات وفقاً لهذا التنظيم من جميع الإدارات بالمناطق إلى الإدارة العامة للمرور بما يحقق توحيد الإجراءات وفقاً لنظم إدارية موحدة.
ثانياً أهداف الإدارة العامة للمرور :
1- تطوير القوى البشرية العاملة في مجال العمل المروري علمياً واجتماعياً وثقافياً .
2- العمل على تطوير البرامج الخاصة برخص القيادة والسير بالحاسب الآلي .
3- عمل الدراسات ووضع المواصفات الفنية الخاصة بالفحص الفني .
4- رفع مستوى السلامة المرورية عند التقاطعات لاستيعاب حركة السير.
5- السعي لمعالجة الموقع الخطرة ، وذلك بإعادة التصميم أو تفعيل الصيانة للطرق من خلال التنسيق مع الجهات ذات العلاقة .
6- زيادة الاحتياجات التموينية لكافة إدارات المرور وشعبها وأقسامها .
7- العمل على مواكبة التقنيات الحديثة للحد من المخالفات المرورية والحوادث المرورية من خلال إدخال نظام المراقبة الآلية على الطرق الداخلية والخارجية ، وكذلك تقديم خدمات للجمهور من خلال الشبكة (العنكبوتية الإنترنت).
8- لسعي لتطوير مدارس تعليم القيادة بكافة مناطق المملكة .
ثالثاً: الملاك الفعلي للإدارة العامة للمرور
تتكون الإدارة العامة للمرور من
إدارة منطقة
شعبة
قسم
وحدة
إدارات داخلية
15
81
68
83
9
هذه الأعمال العناصر البشرية التالية
ضابط
فرد
موظف
664
9464
308
رابعاً: مهام الإدارة العامة للمرور
1- تنفيذ ومتابعة القرارات التي تصدرها الجهات العليا ذات الاختصاص
2- إصدار التعاميم والتعليمات حسب نظام المرور وتعديلاته طبقاً لم تمليه الظروف وبما يحقق المصلحة العامة .
3- الاضطلاع بمسئولية المرجعية فيما يخص نظام المرور .
4- تسجيل المركبات وإصدار رخص القيادة بجميع أنواعها بمختلف إدارات المرور .
5- متابعة الأنظمة واللوائح المنظمة لتسجيل المركبات وإصدار شهادة براءة الذمة عند تصدير المركبات .
6- الإشراف على مدارس تعليم القيادة بالمملكة البالغ عددها ( 47 ) مدرسة وعمل الدراسات لتقييم أعمالها ومتابعتها .
7- التنظيم والإشراف على وكالات ومعارض بيع السيارات .
8- متابعة تطبيق التعليمات المنظمة لتشيح السيارات أو تصديرها أو إسقاطها وحفظها بسجلات وملفات المركبات .
9- الإشراف والمتابعة والترخيص لمزاولة بعض أنشطة النقل الخاصة بنقل الركاب والبضائع والمهمات.
10- عمل الميزانية التقديرية السنوية لإيرادات المرور ومتابعة أوراق ذات القيمة الوارد المنصرف.
11- القيام باستحصال المخالفات المرورية والفصل فيها في كافة إدارات المرور.
12- محاولة الحد من الحوادث المرورية قبل وقوعها والتحقيق فيها بعد وقوعها.
13- إصدار النشرة الإحصائية المرورية السنوية الخاصة ( بعدد الحوادث المرورية / المخالفات المرورية / رخص القيادة /رخص السير.
14- الإشراف الفعلي والمباشر على محطات الفحص الدوري بمناطق المملكة وعدها ( 16) محطة .
15- تمثيل المملكة في اجتماعات المرور بدول مجلس التعاون كما تتولى مهام ضابط اتصال بين إدارات المرور بدول مجلس التعاون.
16- تمثيل الأمن العام في الداخل والخارج فيما يخص السلامة العامة لحركة المركبات.
17- المشاركة وإعداد برامج التوعية والسلامة المرورية بشكل عام وأسابيع المرور بشكل خاص ، والتنسيق المباشر والمستمر مع وزارة الإعلام بمختلف قنواتها لمولاة بث برامج التوعية المرورية وخاصة في الفترة الصيفية ومع بدء العام الدراسي .
18- حضور الندوات والمؤتمرات المحلية والدولية الخاصة بالنواحي المرورية ، والمشاركة فيها بالرأي وتبادل الخبرات والتجارب.
نبذة تاريخية :
المملكة العربية السعودية منذ منتصف القرن الرابع عشر الهجري تطوراً تنموياً وعمرانياً كبيراً وانتظمت كافة مناطقها حركة إنمائية هائلة من مشاريع زراعية وصناعية وتجارية إلى غيرها من نواحي الحياة الاجتماعية وقد زادت على أثر ذلك حركة السيارات داخل وخارج المدن وازدادت أعداد السيارات التي تجوب الطرقات في أمهات المدن كالرياض ومكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة والطائف والظهران وغيرها من المدن ذات الكثافة السكانية والحركة التجارية النشطة وكان لابد أن يصاحب هذا تسهيل وتنظيم لحركة السير وتوفير الأمن والسلامة على تلك الطرق فأوكل لجهاز الشرطة هذه المهمة حيث كان هناك قلماً للمرور يتبع جهاز الشرطة يقوم بمهمات تنظيم حركة السير واستحصال المخالفات والتحقيق في حوادث المرور .
وكان لابد من وضع نظام للسير يمكن رجال الشرطة من التمشي بموجبه فصدر أول نظام للمرور باسم << قانون السيارات>> وكان ذلك عام 1345هـ .
وقد تطورت أقلام المرور هذه فأصبحت إدارات وشعب ومراكز للمرور وانتشرت في معظم مدن المملكة وجميعها تتبع الشرطة بتلك المناطق وتسير الأمور فيها وفق ما ورد في الفصل الثاني عشر من نظام الأمن العام الصادر بالإدارة الملكية رقم 10/8/1369هـ فيما يختص بواجبات ومسئوليات قسم المرور ونظام السيارات .. ومع التطور الإنمائي والعمراني الكبير كان لابد من صدور نظام للمرور يواكب هذا التطور الهائل ويتضمن أحكام عامة لتنظيم حركة السير والمرور .. بناء عليه فقد صدر تعديل لنظام السيارات وتعليمات لسائقي السيارات الحكومية والأهلية ومعاونيهم وتعليمات لمستودعات السيارات الحكومية بالأمر السامي رقم 3125 وتاريخ 10/11/1361هـ .
وفي السنوات الأخيرة ازداد عدد السيارات بشكل يفوق ماكان متوقعاً وشقت الطرق في جميع نواحي المملكة وازدادت حركة النقل البري .. لهذا كان من الضروري إصدار نظام شامل يواكب هذه الزيادة الهائلة في أعداد السيارات فصدر نظام المرور الصادر بالمرسوم الملكي رقم 2/49 وتاريخ 6/11/1391هـ ثم تلاه صدور لائحته التنفيذية التي تضمنت أحكاماً تفسيرية وتنظيمية لنظام المرور .
وتولت الإدارة العامة للمرور مسئولية قيادة إدارات المرور في عام 1381هـ وأعيد تشكيلها عام 1387هـ وحددت اختصاصها وواجباتها وأصبحت إدارة عامة تتبع مديرية الأمن العام ، لها ميزانيتها الخاصة والتي أدرج فيها احتياجاتها من مشاريع وخطط لازمة لتسهيل وتنظيم حركة السير والمرور .
ومع أتساع اختصاصات جهاز المرور وانتشار إداراته وشعبه وأقسامه ومراكزه بجميع مناطق المملكة فقد وفرت أحدث الأجهزة والمعدات الإمكانات لهذا العمل ومع إطلالة عام 1400هـ اتسعت مسئولية ورقعة خدمات المرور بالمملكة حتى أصبحت تتبع الإدارة العامة للمرور ست عشرة إدارة مرور رئيسية تتبعها إدارات وشعب ومراكز مرور فرعية موزعة على جميع مناطق المملكة .
وكان أسلوب التجنيد في الماضي هو المصدر الرئيس والوحيد لتزويد جهاز المرور بالرجال العاملين لكن إضطراد التطور فرض أن يكون رجل المرور متخصصاً في مجال عمله لهذا تم افتتاح معهداً للمرور لتخريج رجال أكفاء لتولي مسئولية العمل المروري .. وقد زاد على أثر ذلك حجم الملاك العسكري بالإدارة العامة للمرور والادارت التابعة لها كما اتخذت التدابير اللازمة لعقد دورات تأهلية وتدريبية لرفع مستوى الكفاءة لدى الضباط والأفراد بالمرور وتم إبتعاث عدد كبير من هؤلاء إلى الدول المتقدمة في مجال المرور وعادومزودين بتقنيات المرور الحديثة وبأحدث العلوم المرورية وانضموا إلى زملائهم الذين سبقوهم في مجال العمل المروري، كما اتخذت كافة الإجراءات الكفيلة لمقابلة الزيادة الهائلة والمستمرة في أعداد السيارات والآليات التي ترد إلى المملكة وكثفت الجهود البشرية والمادية للقضاء على عوائق السير وتعقيدات واختناقات المرور هذا إذا علمنا أن المملكة قد شهدت خلال فترة العشر سنوات المصاحبة لخطة التنمية الأولى (1390- 1395هـ )ولخطة التنمية الثانية (1395-1400هـ) والتي شهدت ذروة في الطفرة الاقتصادية بالمملكة حيث كانت كلها مشاريع طموحة لمجالاته – زيادة كبيرة في زيادة أعداد السيارات الواردة حيث بلغ عـدد السـيارات المسـجلة عام 1399هـ ( مليوناً وسبعمائة وثلاثة وعشرون ألفاً وستة عشرة سيارة ) مقارنة مع السيارات المسجلة عام 1390هـ ، إذ كان يبـلغ حوالي 144768 (مائة وأربعة وأربعون ألفاً وسبعمائة وثمانية وستون سيارة ) ثم تتبعها الخطة الخمسية الثالثة والتي بدأت عام 1400هـ وانتهت عام 1404/1405هـ حيث شهدت فيها المملكة أيضاً تقدماً حضارياً هائلاً شمل كافة جوانب الحياة فقد ازداد عدد الوافدين وزادت الكثافة السكانية وكثر العمران وقامت المنشآت وشيدت الطرق السريعة العملاقة لتربط المدن بعضها ببعض وتخدم المشاريع الزراعية ولصناعية بمناطق الإنتاج والتسويق وشيدت الجسور والأنفاق وازدادت وفق كل هذا مهام رجال الأمن والمرور وكبرت مسئولياتهم تجاه تحقيق الأمن والسلامة المرورية .. لذا فقد نهجت الإدارة العامة للمرور منهجاً علمياً في حل المشاكل المرورية فقد تم إجراء البحوث والدراسات للظواهر المرورية وتم التعاون مع جامعات المملكة والأجهزة المتخصصة في مثل تلك الأمور واهتمت الإدارة العامة للمرور بالتوعية المرورية عبر وسائل الأعلام المختلفة فازداد وعي السائقين وانتظمت حركة السير على طرقات المدن وخارجها وأصبح العمل المروري لرجال المرور تطبيقاَ يومياً يعتمد في أساسه على النتائج العلمية المستمدة من الأرقام والإحصائيات وسيشهد المستقبل بإذن الله تطوراً أكبر في مجال العمل المروري ليواكب التطور السريع لكافة مرافق الدولة .
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
إن القيادة الآمنة والصحيحة للمركبات تتحقق من خلال فهم نظم وقواعد المرور وتطبيقها في مواجهة الأخطار بصفة مستمرة وبأسلوب منهجي صحيح ، كما أن تنمية المهارات الفنية تمكنك من تفادي الظروف الحرجة وتؤدي إلى قيادة آمنة متحضرة .
إن اتباع الآداب الحسنة في القيادة تقي الإنسان من الأخطار المحدقة به وهو على الطرقات العامة ، وهذه الآداب يجب أن تصبح طبيعة ثابتة في نفس كل سائق ولا تنفصل عن جميع سمات السائق الشخصية وميوله ..
ففي كثير من الحالات ، نلاحظ أن السائق يتجاوز السرعة القصوى المقررة في غير الطرق السريعة وهو يقصد ذلك ، فإذا ما أخذنا الطرقات الرئيسية مثلا .. نلاحظ أن هناك ثلاث خطوط أو خطين حيث يتحمل كل خط سرعة معينة .. وهنا يجب على السائق أن يسير في المسار الملائم لسرعته ، فإذا أراد السير متمهلا فما علية إلا أن يسير في يمين الطريق حتى لا يضايق غيرة أما إذا أراد شخص زيادة هذه السرعة نسبياً فمن الأفضل السير في وسط الطريق حيث يكون في إمكانه تجاوز بعض المركبات دون أن تكون السرعة هائلة أو مسببة للحوادث ، أما إذا أراد السائق التجاوز ، أو إذا كان مضطراً للاستعجال فعند ذلك علية أن يأخذ خط السير في اليسار السريع ويتحمل بعد ذلك كل المسئولية المترتبة .
أخي السائق
1 – التزم بقواعد وآداب المرور :
إن قواعد وآداب المرور هي دليلك للقيادة الآمنة . ومن الضروري معرفتها وفهمها ووضعها موضع التنفيذ. إن إهمال هذه القواعد لا يعرضك فقط إلى المساءلة القانونية حسب ، بل يؤدي بك إلى المجازفة بحياتك وحياة الآخرين . فتقيد بهذه
الآداب والقواعد دائما من أجل قيادة آمنة مأمونة .
2 – قد مركبتك بتروّ وإيجابية :
- تتطلب القيادة الجيدة التخطيط المتواصل واتخاذ القرارات الصحيحة في الوقت المناسب وتطبيقها بترو وتمعن حيث لا يوجد مكان على الطريق لمناورة مبنية على الشك والتردد ، فإذا لم تكن المناورة مأمونة تماماً ، فينبغي عدم القيام بها على الإطلاق .
3 – تعرف على إمكانيات المركبة واحتياجاتها ، ودع المركبة تتكلـــم :
إن المركبة تتكلم من خلال آلة التنبيه أو استخدام الضوء بل إنها تتكلم أيضا بتحركها على الطريق ، فإذا كان مرورك في ساعات الصباح أو المساء حيث ازدحام السير وضخامة عدد المركبات ، فحاول أن تنظم المرور أو بالأحرى تساهم في تنظيم المرور وذلك بالتزامك بالخط الذي تسير عليه كي يضطر الذي وراءك إلى اتباعه ، وهكذا تنظم صفاً منتظماً من المركبات على الأقل في جهة معينة من الطريق ، وأيضا إذا كنت بصدد التوقف في مكان ما بجانب الطريق فمن الأفضل لك إذا كنت بعيدا عن المركبة التي خلفك أن تستعمل الفرامل للحظة كي يشاهد سائقها أن مركبتك بصدد التوقف عند إضاءة الأضواء الخلفية ، كذلك لا تحاول أبدا أن تسير مباشرةً وراء المركبة التي تسير أمامك بل حاول أن تعمل على ترك مسافة كافية دائما .
- للحصول على أفضل النتائج من قيادتك للمركبة يتعين عليك أخي السائق أن تعود نفسك على أجهزة التحكم بها وإمكانياتها المتاحة في التسارع والفرملة وخصائص تشغيلها واستعمالها ، فالمركبة لها حدودها التي لا ينبغي تجاوزها ، فاحرص على فحص مركبتك بصفة منتظمة لتجعل من عملية القيادة آمنة وممتعة .
4 - استعمل الإشارات الواضحة الصحيحة :
يجب عليك أخي قائد المركبة استعمال الإشارات بصورة صحيحة تجنبا للمخاطر ، فالإشارات المبهمة والغير ضرورية تعرض صاحبها ومن حوله للخطر . استعمل آلة التنبيه فقط عند الضرورة وبصورة لا تزعج الآخرين أو تقلق راحتهم .
5 – ركز جيداً في القيادة لكي تتفادى الحوادث :
التركيز أساس القيادة الجيدة ، وعلى الرغم من أنه واجب أساسي فإنه غالباً ما يهمل . إن التركيز الذهني في القيادة يضمن لك ملاحظة التفاصيل الدقيقة على الطريق التي غالبا ما تعطي دليلاً قويا على الحدث الذي يوشك أن يقع . كما أن إهمال ذلك قد يؤدي إلى حدوث ما لا يحمد عقباه . فعود عينيك على الحركة والتركيز أثناء القيادة متفحصاً أحوال المرور على الطريق .
6 – فكر بما هو أمامك وتفهم حالة الطريق :
قائد المركبة البارع هو الذي يجعل من مركبته تتابع سيرها بسلاسة وبشكل ينسجم مع طبيعة وحالة الطريق بما فيها من تقاطعات وتعرجات ومنحنيات .. الخ ، وكأنه يستجيب للمواقف التي تبدو حوله تلقائيا . والوقع هو التركيز والتفكير المتواصلين هما وحدهما اللذان يؤديان إلى إتقان القيادة إلى حد الفن الرفيع .
7 - مارس الانضباط واحتفظ بمخرج لنفسك :
يجب أن تترك مسافة كافية بين مركبتك والمركبات الأخرى التي أمامك وعلى جانبيك . وتتبع المركبة المراد تجاوزها بمسافة آمنة ، وتجنب التجاوز إلا عندما تسمح ظروف المرور بذلك ، فالحوادث لا تقع إلا نتيجة لموقف تم تقييمه بطريقة خاطئة .
8 – في حالة الانعطاف إلى الناحية المعاكسة لخط السير :
في هذه الحالة يستحسن أن تبدأ باتخاذ الاحتياطات اللازمة قبل مسافة طويلة ، مثلاً : لنفرض أنك تسير ناحية اليمين كالمعتاد في شارع ذو اتجاهين متعاكسين ، وأردت الانعطاف إلى شارع أخر ، يقع على يسار الطريق ، فمن المستحسن هنا أن تعطي إشارة ضوئية إلى اليسار اعتباراً من مسافة مائتين مترا تقريبا حتى يصبح جميع من خلفك على علم بقرارك ، كذلك يجب أن تتأكد من خلو الطريق المعاكس تماما من المركبات القادمة . وقم بالانعطاف حول الزوايا بأمان ، حيث أن تطبيق مبادئ الانعطاف عند المنحنيات والمنعطفات يتطلب الدراية والخبرة التامة بالقوى المؤثرة على المركبة ، وإن الأخطاء الأكثر شيوعاً هي دخول المنعطفات بسرعة عالية أو زيادة السرعة قبل رؤية نهاية المنعطف بوضوح . فعليك بتخفيف السرعة حتى لا تفقد السيطرة على المركبة
لأنه ربما لا تكون قوة الفرامل كافية لإيقافك في الوقت المناسب فتضطر إلى صدمها ، أو قد يكون الطريق سيئاً مما يؤدي إلى انزلاق المركبة وعدم قدرتك على التحكم بها .في حالة الانعطاف إلى اليمين أو اليسار أو الدوران عليك عزيزي السائق أن تتأكد من خلوه أولاً ثم حاول الدخول بتخفيف السرعة وخاصة إذا كنت في وسط المدينة ، فإذا لم تحسن التوقيت يمكن أن تقع حوادث كبيرة ، لنفرض مثلا أنك فوجئت حين الدوران بمجموعة من الأطفال يعبرون الشارع ، فإذا كنت مسرعاً فلن تنفعك الفرامل ، بالإضافة إلى أن توقفك المفاجئ والسريع ربما يؤدي إلى تسببك في حادث صدم من الخلف لا سمح الله .
9 – استخدم السرعة بذكاء وبحكمة بما يتناسب وظروف الطريق :
السرعة العالية لها خطورتها وتكون مأمونة فقط عندما تتوفر الرؤية الواضحة والصورة الكاملة لما يدور حولك لمسافة طويلة ويكون لديك متسع من الوقت لتقييم أي خطر عند ظهوره ، وعدا ذلك عليك بتخفيف السرعة لتنسجم مع الظروف المحيطة بالطريق ، كما أنه لا يجب اللجوء للسرعة العالية إلا عند توفر الرؤية الواضحة لما يدور على الطريق
.
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
: للحرص على الأمان في قيادتك للسيارة :
1- احذر السرعة.
2- لا تنس ربط حزام الأمان.
3- تأكد دائما من سلامة الاطارات ومستوى الضغط فيها وافحص الكوابح (البريك).
4- تقيد بمدلولات الخطوط الأرضية والإرشادات المرورية.
5- كن لطيفا ومتسامحا مع الآخرين.
6- استعمل الإشارة الخاصة بالانعطاف وليعرف من وراءك اتجاهك.
7- احترم حقوق الآخرين في الطريق وخاصة المشاة والأطفال.
8- كن إيجابيا في سياقتك واتخذ القرارات الصحيحة بعيدا عن المناورة والتسرع والتهور.
9- احرص على تطوير معرفتك بالسيارة وكيفية عملها وصيانتها واعرف قدرات سيارتك.
10- أعط الاشارات اللازمة في الوقت المناسب وفق قوانين حركة المرور وكذلك احسن استعمال بوق السيارة لأنه نوع من الاشارة
11- اعتن بالأضواء الامامية والخلفية وسلامتها لا سيما في الليل.
12- اجعل تركيزك منصبا على الطريق ولتفادي الحوادث والسير بهدوء وسلاسة ملاحظا بانتباه كل ما يجري
في الطريق ومن حولك.
13- خفض السرعة عند الدوارات والمنعطفات وفي الشوارع الداخلية المزدحمة، وتوقع دائما كل الاحتمالات.
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
14- تعرف على قانون المرور وتقيد بأحكامه وبآداب المرور لتجنب ارتكاب المخالفات والحوادث واللوم.
15- لسلامتك استخدم قطع الغيار الأصلية.نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
16- حزام الأمان فيه الأمان لك ولمن معك.
17- احذر مفاجآت الطريق.
18- السياقة فن وذوق وأخلاق.
19- لا تنشغل بغير الطريق.
20- لا تكن سببا في تعاسة الآخرين.
21- قواعد المرور وضعت من أجلك فاتبعها.
22- لا تسرع .. أكثر من الحدود الملائمة ..لأنك في السرعة الزائدة تضع نفسك على حافة الخطر.
23- تجاوز الإشارة الحمراء جريمة بشعة للانتحار أو قتل الآخرين.
24- احرص على سلامة المشاة ، ولو كانوا مخطئين.
25- ترفق بالأطفال والعجزة وكبار السن وساعدهم في العبور والمرور.
26- احذر الطرق المزدحمة وتمهل في سيرك.
27- قم بصيانة سيارتك من وقت لآخر حسب جدول الصيانة الذي يزودك به صانع السيارة.
28- لا تصلح سيارتك في كراج غير مؤهل.
رد: السلامة المرورية .. معاً لنشر الوعي المروري
الحوادث المستمرة في شوارعنا مسئولية الجميع
ان كثير من الحوادث المرورية المروعة تنجم عن انفجار الاطارات ، لذلك يجب العناية بها وحسن استخدامها ، والخطوة الأولى في المحافظة على الاطارات هي اختيار الاطار المناسب ، الذي تدخل فيه عدة عوامل نوجزها فيما يلي :
a درجة الحرارة
aالسرعة
aالحمل
aتاريخ الانتاج
نقره لعرض الصورة في صفحة مستقلة
الأسباب الرئيسية التي تؤدي إلى تآكل أو انفجار الإطار: aان كل زيادة أو نقص في ضغط النفخ يتجاوز 20% من الضغط المحدد للاطار أو زيادة الحمل بما يتعدى 20% عن الحمل المحدد للاطار يؤدي الى انخفاض عمر الاطار بحوالي 30% من مدته الافتراضية أما اذا زاد الضغط أو الحمل عن ذلك فإن الاطار معرض للانفجار في أية لحظة أو على الأقل انسلاخ مداسه
aزيادة سرعة السيارة عند استخدام الا طار لسرعات تفوق الحدود المصمم لها تساهم في ارتفاع درجة حرارته بشكل يؤثر على قوة التصاق المداس بالاطار مما يؤدي بالتالي الى انسلاخه عن موضعه وقد وجد ان معدل تآكل الاطار يزداد الى الضعف بزيادة السرعة من 50كم ساعة الى 95كم ساعة درجة الحرارة المحيطة
aتعرض الاطار للصدمات فعندما يتعرض الاطار اثناء السير الى الاصطدام بأجسام صلبة حافة رصيف، حجر,, الخ يحدث فيه قطع مما يسبب انفجار الاطار
aالتخزين في أماكن رطبة أو جو مرتفع الحرارة
aلوقوف المفاجىء أو السرعة المفاجئة
aعدم ضبط وضع الاطارات في السيارة
كيفية اختيار الإطار المناسب: عند اختيار إطار لسيارتك يجب مراعاة بعض العوامل التي لها تأثير مباشر على سلامة أداء الاطار وعدم تعرضه للانفجار، ومن هذه العوامل السرعة والحمل ودرجة الحرارة وظروف الاستخدام وحالة الطريق.
فمثلا تميز الاطارات تبعا للسرعة القصوى التي يمكن ان تستخدم عندها برموز على الاطار فمثلا
120كم/ ساعة يرمز لها بالحرف L
130كم/ ساعة يرمز لها بالحرف M
140كم/ ساعة يرمز لها بالحرف N
150كم/ ساعة يرمز لها بالحرف P
160كم/ ساعة يرمز لها بالحرف Q
170كم/ ساعة يرمز لها بالحرف R
أما بالنسبة للحمل فان لكل اطار حملا أقصى ينهار بعده ويرمز لهذا الحمل برقم يوضع على الاطار فمثلاحمل أقصى 515 كجم يرمز له بالرقم 85 وحمل أقصى 580 كجم يرمز له بالرقم 89
أما بالنسبة لدرجة الحرارة الجوية فقد قسمت الاطارات الى فئات ثلاث A. B. C لكل فئة حدا أقصى لدرجات الحرارة الجوية التي يستخدم فيها فمثلا الرمز C يعني الاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة لذا فإن أنسب الفئات لظروف المنطقة هي فئة التعرف A تليها فئة B
على تاريخ الإنتاج
تاريخ الانتاج عبارة عن ثلاثة أرقام، الأول والثاني من اليسار هما رقما الأسبوع والرقم الثالث يدل على السنة ومثل ذلك 156 يدل الرقم 15 على الأسبوع الخامس عشر أما الرقم الثالث 6 فيدل على رقم الآحاد من سنة الصنع 1996م
كيف تحافظ على الإطار في حالة جيدة:
aتجنب زيادة الحمل عن الحد المقنن
aاتبع الارشادات الخاصة بضغط الاطار
aلا تسرع والتزم بالحدود المسموح بها للسرعة
aتجنب اصطدام الاطار بالاجسام الصلبة كالارصفة والحجارة
aلا تخزن الاطار في أماكن رطبة أو شديدة الحرارة
aتجنب الوقوف المفاجىء أو السرعة المفاجئة
aتحقق من ضغط الاطارات باستمرار
aاحرص على الاختيار السليم للاطار وخاصة السرعة، والحمل، ودرجة الحرارة وتاريخ الانتاج
نصائح وارشادات :
aالتأكد من ضغط الهواء فإن زيادة الضغط تؤدي الى تآكل حافتى الاطار ويمكن الاستعانة لمعرفة الضغط المناسب من الملصق المثبت في السيارة .
aتجنب زيادة الحمل عن الحد الأقصى الذي يتحمله الاطار .
aتجنب الضغط على الفرامل بصورة مفاجئة أو تعرض الإطار للصدمات القوية .
aالقيادة بالسرعات المسموح بها المدونة على الاطار .
aتجنب التسارع المفاجئ أو الانعطاف الحاد والمفاجئ .
aتجنب شراء الاطارات المستعملة او المخزنة لفترة طويلة ( ستوكات ) او الملبسة .
aأخي قائد المركبة ننصحك باختيار الاطارات المناسبة لسيارتك بسؤال الوكيل المعتمد بذلك .
aالتأكد من سلامة الهيئة الأمامية ونظام التعليق وقاعدة المركبة .
aعدم تعريض المركبة للوقوف لفترة طويلة وخصوصا في فصل الصيف .
aتأكد دائما من عدم وجود أشياء حاده أو صلبه تحت إطار السيارة .
aلا تنظر الى سعر الاطار قبل مواصفاته فإن النوعية الجيدة تقيك من خطر الطريق .
aتأكد من بعض العلامات الموضوعة على نقشة الاطار والتى تدل على استهلاك الاطار ويجب ان لا تقل عن 2.6 مم من سماكة نقشة المداس
